比亚迪再获数千台锂电叉车超级订单

发布时间:

2023-11-21 15:30

      近日,比亚迪叉车以绝对优势再获国内某领先物流企业的锂电叉车超级订单,数量总计达数千台,涵盖租赁及销售业务。
      这是继2018年双方合作1000多台锂电叉车后,该企业选择继续携手比亚迪叉车,再次印证了比亚迪在新能源叉车领域的超凡实力。
      绿色物流,共同使命
      在超级订单的背后,是双方对绿色物流发展理念的高度一致。
      作为国内领先的快递物流综合服务商,该企业正从优化包装材料、改造节能场地、创新物流搬运等方面,积极响应国家生态文明建设,打造绿色物流新生态。
 
      在此背景推动下,比亚迪叉车凭借前几次合作中展现出的雄厚核心技术、出色产品品质、优质售后服务,再次赢得顺丰的青睐。双方将在2019年投入数千台比亚迪锂电叉车,致力于提高资源利用率,减少资源浪费,加快绿色物流转型,创建现代绿色物流。
 
      此次双方的合作是前几次合作的进一步扩大和深化,产品涵盖了平衡重叉车、托盘搬运车、堆高车、前移车等全系列产品。比亚迪叉车也将为该企业提供量身定制的产品,组织专业技术团队提供选型方案,以及技术讲解、操作培训等全方位服务,力求以新能源技术为其创造卓著价值。
 
      慧眼识珠,不谋而同
      该企业与比亚迪叉车的初识,始于2014年的一个行业会议。比亚迪叉车在会上分享的绿色搬运技术和应用案例,吸引了该企业参会者的关注,并在会后与比亚迪叉车人员进行了深入沟通,很快就决定试用比亚迪锂电叉车。
      在试运营期间,比亚迪叉车涌现的魅力,赢得了该企业的一致好评,并于当年年底在华南区域开始 批量采购比亚迪叉车。到2018年,双方合作车辆已超过1000台,同时也标志着比亚迪叉车在该企业的成熟应用。
 
      “工欲善其事,必先利其器”,物流行业十分注重物流搬运周转效率,使用的叉车产品需面临工作负荷大、使用频率高、全天候不间断作业等工况需求。特别在各大电商节和传统节日下形成的物流高峰期,效率已成为各物流企业的关注重点。为确保物件快速准确地送达客户手中,物流企业需花费更多的精力来提高物流搬运的效率。
      比亚迪叉车正是创造性解决这一问题的利器。
      实力领先,价值非凡
      比亚迪叉车有效地提升了该企业在物流搬运中的效率。
      以电动平衡重式叉车为例,该系列产品加速自如,动力强劲,可媲美燃油叉车;1小时快速充电,随充随用,高效作业;同时具有的转弯限速、超载保护、安全预警系统等功能,保护了叉车驾驶员在紧张作业环境下的人身安全。
 
 
      另经实际统计分析,比亚迪叉车的综合工况使用成本,相比内燃叉车可节省达80%、铅酸电池叉车的30%,为客户大大节省了物流搬运成本,是一款真正意义上的绿色搬运产品。
更为客户称赞的是比亚迪叉车搭载全球领先的磷酸铁锂电池,不存在任何的尾气排放问题,也不存在发动机的噪音影响,给人们创造了一个安静、绿色、友好的工作环境,提升员工幸福感。
 
      “比亚迪叉车是我们使用过的最好的锂电叉车。”该企业负责人如此评价。一句肯定,开启了比亚迪叉车与该企业一起创造绿色物流低碳生活的宏伟篇章,也是超级订单背后比亚迪叉车蕴藏的强大动能。
      “登高而招,臂非加长也,而见者远;顺风而呼,声非加疾也,而闻者彰”。向来倡导低碳生活的该企业,与同样怀揣绿色梦想的比亚迪叉车强强联手,定当为加速绿色物流转型,共建绿色物流新生态提供澎湃助力。比亚迪叉车也感恩每一个位客户的选择,并坚守一颗为客户创造价值的初心,助力绿色物流发展、降低社会物流成本,让地球更健康,让生活更美好。

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探秘弗迪电池超级工厂——刀片电池“登峰造极”的秘密全藏在这里

2020-08-05

电动汽车究竟需要怎样的动力电池?这个似乎不需要回答的问题,近日却因为一个关于“三元锂电池和磷酸铁锂电池技术之争”的热门话题,重新引发了人们的思考。    任何时候,“安全第一”毋庸置疑。然而众所周知,在过去几年,由于很多企业陷入了对“续航里程”的盲目攀比,天生热稳定性差,但相比磷酸铁锂电池能量密度更高的三元锂电池广受追捧,新能源乘用车的安全口碑则因此付出了极其惨重的代价。    2020年3月29日,比亚迪(88.150,-0.85,-0.96%)正式推出刀片电池,公布其续航里程达到了三元锂电池的同等水平,更顺利通过了令后者望而生畏的“针刺测试”——在动力电池界,通过这一安全测试的难度堪比登顶珠穆朗玛峰。    誓要重新定义电动车安全新标准的刀片电池是如何生产出来的呢?    6月4日,一场以“登峰造极”为主题的工厂探秘活动在弗迪电池重庆工厂举行,100多位媒体人、行业专家实地参观,刀片电池背后的超级工厂也得以揭开了神秘面纱。    过度追求能量密度,动力电池行业亟需纠偏    刀片电池问世之前,天下苦电池安全问题久矣。    电动汽车的电池安全问题,一般是指电池的热失控。对比目前电动车常用的两种主流电池,磷酸铁锂材料本身具有放热启动温度高、放热慢、产热少、材料在分解过程中不释放氧气不易起火四大优势。而三元锂电池天性热稳定性差、安全性差是行业公认的事实。    “在500℃的温度下,磷酸铁锂材料结构都非常稳定,但三元锂材料在200℃左右就会发生分解,且化学反应较剧烈,会释放氧分子,更容易引发热失控。”弗迪电池公司副总经理孙华军表示。    然而,尽管从安全性上来讲,磷酸铁锂电池有着三元锂电池不可比拟的优势,但由于能量密度不及三元锂,过去几年很多乘用车企业陷入了对动力电池能量密度的非理性追求,磷酸铁锂电池在上一波与三元锂电池的路线之争中,还是败下阵来。    有着“电池大王”之称的比亚迪集团董事长王传福,最早以做电池起家,2003年宣布跨界生产汽车之前,就已经开始了汽车动力电池的研发。从首款动力电池上市到成为全球最大的新能源汽车品牌之一,比亚迪始终毫不动摇地将“安全”放在首位。    正是基于对安全的极度重视,即便是在前几年三元锂电池被广泛推崇的市场环境下,比亚迪也从未放弃对磷酸铁锂电池的再研发。    重新定义安全标准,“针刺测试”盖章    刀片电池横空出世,被业内评论认为,跑偏多年的动力电池行业发展路线终于有机会重回正轨。    “超级安全”是刀片电池最大的特点,对此,有着动力电池安全试验界“珠穆朗玛峰”之称的针刺测试,已经为其盖章。除此之外,刀片电池还具有超级强度、超级续航、超级低温、超级寿命、超级功率的超级性能及“6S”的技术理念。    长96厘米、宽9厘米、高1.35厘米的单体电池,通过阵列的方式排布在一起,就像“刀片”一样插入到电池包里面,在成组时跳过模组和梁,减少了冗余零部件后,形成类似蜂窝铝板的结构等等——刀片电池通过一系列的结构创新,实现了电池的超级强度的同时,电池包的安全性能大幅提升,体积利用率也提升了50%以上。    “因为刀片电池能够大大减少三元锂电池因电池安全和强度不够而增加的结构件,从而减少车辆的重量,所以我们的单体能量密度虽然没有比三元锂高,但是能够达到主流三元锂电池同等的续航能力。”孙华军透露。    “首款搭载刀片电池的车型比亚迪汉EV,综合工况下的续航里程已经达到了605公里。”比亚迪汽车销售副总经理李云飞表示。    此外,刀片电池33分钟可将电量从10%充到80%、支持汉3.9秒百公里加速、循环充放电3000次以上可行驶120万公里,以及超出业内想象的低温性能等数据表现,也奠定了其全方位“碾压”三元锂电池的“超级优势”。    演绎工业4.0的超级工厂,藏着刀片电池“登峰造极”的秘密    5月27日,中国8名队员成功登顶珠峰的消息让国人倍感振奋,而比亚迪跨越电池安全的新巅峰,在电动汽车领域也引发了广泛关注和热议。

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